Оператор (машинист) крана-манипулятора

Кран-манипулятор (борт + кран, гидроманипулятор, автоманипулятор)— кран стрелового типа, установленный на автомобильном шасси и служащий для его загрузки и разгрузки одиночными и сыпучими грузами в контейнерах (пакетах) и их транспортировки, проведения монтажно-демонтажных и ремонтно-восстановительных работ.

Машинист крана-манипулятора — это рабочий, управляющий и обслуживающий кран-манипулятор.

Первичное обучение на оператора (машиниста) крана-манипулятора в УКК Ростовагропромстрой проводится по программе длительностью 220 часов (1,5 месяца), из них теория – 108 часов, практика – 112 часа.

Помимо первичного обучения, есть программы, предназначенные для переподготовки рабочих смежных специальностей.

Грузовой автомобиль, оснащённый краном-манипулятором,заменяет собой грузовой автомобиль и автокран, что позволяет осуществлять перемещение, загрузку и перевозку тяжёлых грузов более экономно. Бывают ситуации, где автокран не справляется со своей задачей из-за своих габаритов.

В перечень выполняемых функций машиниста входят погрузочные, разгрузочные работы, транспортировка и прочее. Основная задача — выполнить работу безопасно и быстро, при этом не повредив сам кран, а также груз, перемещаемый им.

Машинист должен досконально знать устройство крана-манипулятора для диагностики и своевременного устранения неполадок и поломок. Также ему необходимо знать технику безопасности при работе на кране, особенности грузов, методы их перемещения.

Для работы по этой специальности, помимо удостоверения, требуются водительские права с категорией С.

Всем, успешно сдавшим экзамен, выдаются свидетельства о прохождении обучения и удостоверения.

Повторную проверку знаний машинисты кранов-манипуляторов должны проходить периодически не реже одного раза в 12 месяцев.